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为什么空军飞行员转不了民航 原因有哪些

时间:2023-09-15作者:风临左岸一键复制全文保存为WORD
专题:

空军飞行员是不能转民航去驾驶民航客机的。这是因为,空军培养一个合格的飞行员不仅时间长,而且费用很高,如果允许空军飞行员转到民航,将会直接影响空军的战斗力。所以这是不允许的。

空军飞行员转不了民航的原因

空军是维护我国领空的英雄使者,而作为飞行员更是受人们敬爱,那么空军飞行员能转民航吗?

首先按照现在的规定,空军飞行员是不能转民航去驾驶民航客机的。这是因为,空军培养一个合格的飞行员不仅时间长,而且费用很高,如果允许空军飞行员转到民航,将会直接影响空军的战斗力。所以这是不允许的。

由于民航飞行员的收入大大高于空军,不少空军飞行员想转到民航驾驶客机,一度造成空军飞行员的流失,影响了空军的战斗力。因此,在很多年以前,空军与民航就达成协议,如果空军飞行员以某种借口(如有病)转业,想进入民航,民航不得接收为民航飞行员。

其实,无论是空军是空军飞行员还是民航飞行员,他们都是我们所羡慕和敬佩之人。

民航和空军飞行员哪个飞行技术高

一、从培养飞行员途径来比较。

1、民航飞行员。有三种途径培养,第一种是自培,第一种是从国外招聘,第三种是从部队转业飞行员招聘。

2、空军飞行员。培养途径只有一条,那就是由空军院校+部队二合一模式自己单独培养。

从培养途径上来比较,显然空军飞行员更有优势,一切以实战化培养模式为出发点。

二、从驾驶飞机的类型来比较。

1、民航飞行员。一般只驾驶客机或货运飞行,属于大中小型运输机。

2、空军飞行员。运输机和预警机、教练机、作战飞机,从机型种类上明显要比民航飞机更丰富。

单纯拿运输机来比较,民航与空军飞地员技术水平差不多。但如果拿驾驶作战飞机技术来比,民航飞行员显然没办法和空军飞行员比,因为民航就没有这一大类飞机。

三、从意志品质上来比较。

1、民航飞行员。属于普通的商业化飞行,只要按规定航线平安落地即可,偶尔可能会遇到突发状况,需要紧急应对。对于民航飞行员来说,意志品质不如空军飞行员。

2、空军飞行员。由于以保家卫国为目的,空军飞行员必须要有超强的意志力,高度的爱国主义精神,还需要有超一流的驾驶技术,才可能完成每次特殊飞行任务。从这点上要比民航飞行员综合素质要高很多。

总之,从综合比较分析来看,空军飞行员的驾驶技术要比民航飞行员要高。

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